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橋式起重機操作過程容易產生的操作失誤

來源:www.weishenme8.cn 發(fā)布時間:2017年09月27日

橋式起重機操作過程容易產生的操作失誤

1.主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋

 

長期超載使用是導致主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋故障是的主要原因。

 

檢查發(fā)現(xiàn)疲勞裂紋不大于0.1mm時,可用砂輪將其磨平;對于較大的裂紋,可在裂紋兩端鉆8mm小孔,然后沿裂紋兩側開60°坡口進行補焊。重要受力構件應用加強板補焊以保證其強度。

 

2.主梁各拼接焊縫脫焊

 

在生產時,原焊接質量差,存在焊接缺陷,使用優(yōu)質焊條進行補焊;修理時,因焊接工藝不當,產生殘余應力或長期超載使用等應采用合理工藝對脫焊處先進行打磨然后再進行焊接,并在以后使用時嚴禁超載。

 

3.主梁腹板有波浪形變形

 

原因是焊接工藝不當產生焊接內應力,或超負荷使用使腹板局部失穩(wěn)。

 

若發(fā)現(xiàn)此故障時,可采用乙炔焊局部加熱,再用錘擊消除其變形內應力。嚴禁超負荷使用起重機。經(jīng)火焰矯正后腹板局部失穩(wěn)所產生的波浪變形即可消除。

 

4.主梁旁彎變形

 

制造時焊接工藝不當,焊接內應力與工作應力疊加所致變形應使用乙炔焊在主梁的凸起側加熱并配以適當頂具和拉具,用火焰矯正法消除起重機的旁彎變形。因運輸和存放不當造成的主梁旁彎變形,除用火焰矯正法消除起重機旁彎,還應在今后使用正確方法運輸和存放起重機,避免旁彎變形的再次發(fā)生。

 

5.主梁下沉變形

 

主梁結構內應力過大,起重機存放運輸不當,超載使用起重機,或使用環(huán)境惡劣,受熱效應影響過大等都可能會造成主梁下沉變形??刹捎靡胰埠缚境C正變形處再沿主梁下蓋板用槽鋼加固,下沉變形即可消除。

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