概述起重機操作要注意的幾方面

1．鋼絲繩

(1)在1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應超過表1-9的規(guī)定，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的40％(吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其斷絲的報廢標準取一般起重機的1／2)。

(2)鋼絲繩應無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形，潤滑狀況良好。

(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。

(4)鋼絲繩末端固定壓板應≥2個。

2．滑輪

(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

(2)輪槽不均勻磨損量達3mm?；虮诤衲p量達原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50％時，滑輪應報廢。

(3)滑輪護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形。

3．吊鉤

(1)表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。

(2)吊鉤應轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。

(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋。

(4)危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10％。板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50％，心軸磨損量不應超過原尺寸的5％。

4．制動器

(1)動作靈活、可靠，調(diào)整應松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。

(2)制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應≤1mm，升降機應≤0.7mm。

(3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。

(4)輪面凹凸不平度應<1．5mm，起升、變幅機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應小于原厚度的40％，其他機構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50％。

(5)吊運熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導致重大危險或損失的起重機，其升降機構(gòu)應裝設兩套制動器。轉(zhuǎn)貼于265考試網(wǎng)http://www.265ks.com

5.限位限量及聯(lián)鎖裝置

(1)過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆>O．3m．雙梁起重機>0．5m)，能自動切斷電源。新裝起重機還應有下極限限位器。

(2)運行機構(gòu)應裝設行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機相互行駛在相距0．5m時，起重機行駛在距極限端0．5-3m(視噸位定)時自動切斷電源。

(3)升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30-100mm時，越程開關(guān)應切斷控制電路；當越過端站平層位置130-250mm時，極限開關(guān)應切斷主電源并不能自動復位。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān)。

(4)變幅類型的起重機應安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當幅度達到最大或最小極限時，吊臂根部應觸及限位開關(guān)，切斷電源。

(5)橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側(cè)的端梁門上應安裝門艙連鎖保護裝置；升降機(或電梯)的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置，轎門應裝電氣連鎖裝置；載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護裝置；載人電梯轎門應裝動作靈敏的安全觸板。

(6)露天作業(yè)的起重機械．各類限位限量開關(guān)與連鎖的電氣部分應有防雨雪措施。

6．停車保護裝置

(1)各種開關(guān)接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應裝緊停開關(guān))。

(2)起重機大、小車運行機構(gòu)，軌道終端立柱四端的側(cè)面，升降機(或電梯)的行程底部極限位置，均應安裝緩沖器。

(3)各類緩沖器應安裝牢固。采用橡膠緩沖器，小車的厚度為50～60mm，大車為100～200mm；如采用硬質(zhì)木塊，則木塊表面應裝有橡皮。

(4)軌道終端止擋器應能承受起重機在滿負荷運行時的沖擊。50t及以上的起重機，宜安裝超負荷限制器。電梯應安裝負荷限制器，以及超速和失控保護裝置。

(5)橋式起重機零位保護應完好。轉(zhuǎn)貼于265考試網(wǎng)http://www.265ks.com

7．信號與照明

(1)除地面操作的電動葫蘆外，其余各類起重機、升降機(舍電梯)均應安裝音響信號裝置，載人電梯應設音響報警裝置。

(2)起重機主滑線三相都應設指示燈，顏色為黃色、綠色、紅色。當軌長>50m時，滑線兩端應設指示燈．在電源主閘刀下方應設司機室送電指示燈。

(3)起重機駕駛室照明應采用24v和36v安全電壓。橋架下照明燈應采用防振動的深碗燈罩，燈罩下應安裝10mmx10哪的耐熱防護網(wǎng)。

(4)照明電源應為獨立電源。

8．PE線與電氣設備

(1)起重機供電宜采用TN一S或TN-C一S系統(tǒng)，起重機軌道應與PE線緊密相連。

(2)起重機上各種電氣設備設施的金屬外殼應與整機金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接；否則應增設連接線。

(3)起重機軌道應采用重復接地措施，軌長大于150m時應在軌道對角線設置兩處接地。但在距工作地點≤50m內(nèi)已有電網(wǎng)重復接地時可不要求。

(4)起重機2條軌道之間應用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應用跨接線焊接(鋼梁架上的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼≥30mm2(Φ6～Φ8mm)，扁鋼≥150mm2(3mm×50mm或4mm×40mm)。

(5)升降機(電梯)的PE線應直接接到機房的總地線上，不許串聯(lián)。

(6)電氣設備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣裸點、無臨時線。

9．防護罩欄、護板

(1)起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應安裝防護罩。

(2)起重機上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應裝設防護欄桿．護欄高度應≥l050mm，立柱間距應≤100mm，橫桿間距為350～380mm，底部應裝底圍板(踢腳板)。

(3)橋式起重機大車滑線端梁下應設置滑線護板，防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。

(4)起重機車輪前沿應裝設掃軌板，距軌面≤10mm。

(5)起重機走道板應采用厚度≥4mm的花紋鋼板焊接，不應有曲翹、扭斜、嚴重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應留有預留孔，如無小物體墜落可能時?？讖綉?/span>50mm。

10．防雨罩、錨定裝置

露天起重機的夾軌鉗或錨定裝置應靈活可靠，電氣控制部位應有防雨罩。走道板應留若干直徑50mm的排水孔。

11．安全標志、消防器材

(1)應在醒目位置掛有額定起重量的噸位標示牌。流動式起重機的外伸支腿，起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等，應涂以安全標志色。

(2)駕駛室、電梯機房應配備小型干粉滅火器，在有效期內(nèi)使用，置放位置安全可靠。

12.吊索具

(1)吊索具應有若干個點位集中存放，并有專人管理和維護保養(yǎng)。存放點有選用規(guī)格與對應載荷的標簽。

(2)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍，且不小于300mm。

(3)夾具、卡具、扁擔、鏈條應無裂紋、無塑性變形和超標磨損。

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