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烏魯木齊雙梁起重機(jī)大車(chē)操作工作系統(tǒng)原理和作用

來(lái)源:www.weishenme8.cn 發(fā)布時(shí)間:2018年04月12日

烏魯木齊雙梁起重機(jī)大車(chē)操作工作系統(tǒng)原理和作用

一、系統(tǒng)三大工作原理:

1、檢測(cè)偏置:控制系統(tǒng)以大車(chē)左行和右行為參照,左行時(shí),兩腿發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過(guò)的數(shù)據(jù)較大,系統(tǒng)就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來(lái);右行時(shí),兩腿發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過(guò)的數(shù)據(jù)較小,系統(tǒng)就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來(lái);

2、糾偏:兩腿發(fā)生偏置達(dá)到用戶(hù)預(yù)設(shè)偏差,產(chǎn)生報(bào)警并控制系統(tǒng)輸出相應(yīng)偏置信號(hào),將切斷較快支腿多段速,兩腿偏差達(dá)到糾偏結(jié)束要求后,兩支腿都恢復(fù)原來(lái)正常速度運(yùn)行。如發(fā)生特殊情況,當(dāng)偏差達(dá)到大車(chē)跨度的3/1000時(shí),控制系統(tǒng)將切斷大車(chē)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)停車(chē),進(jìn)行人工糾偏,如此循環(huán)達(dá)到糾偏效果。

3、顯示:光電傳感器記錄了具體車(chē)輪位置,經(jīng)過(guò)傳輸電纜,傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)中,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)運(yùn)算和檢測(cè),將結(jié)果送到顯示系統(tǒng),顯示系統(tǒng)顯示大車(chē)的具體位置和兩腿偏差距離;

二、功能介紹:

新疆起重機(jī)械設(shè)備公司提醒記錄起重機(jī)鋼腿和柔腿在軌道上運(yùn)行位置,包括左行與右行;有精度保證小于糾偏預(yù)置單位;具有停電記憶功能;數(shù)據(jù)初始化功能;調(diào)試功能;報(bào)警功能;能起到黑匣子作用便于找出事故原因??偟膩?lái)說(shuō),不僅糾偏,還能監(jiān)控大車(chē)行走情況。

三、作用簡(jiǎn)介

監(jiān)控是否發(fā)生偏置;調(diào)整鋼腿,柔腿速度回歸自然。因此在大跨度門(mén)式、橋式起重機(jī)上裝有大車(chē)糾偏裝置,大車(chē)跑偏或啃軌現(xiàn)象的發(fā)生并加以預(yù)防和清除具有十分重要的意義。

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